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La rinnovata BMW R 1250 GS e Adventure celebra il bi …
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La BMW R 1250 GS e la BMW R 1250 GS Adventure hanno ricevuto un aggiornamento prima del 2021 per commemorare il 40 ° anniversario della famosissima linea di motociclette R dell'azienda. Costantemente un best-seller in tutta Europa, la BMW R 1250 GS e la variante sorella Adventure sono diventati sinonimo della gamma BMW Motorrad, dimostrando una storia di successo che può far risalire le sue radici indietro di quattro decenni alla BMW R 100 GS originale.Per onorare questo traguardo, la R 1250 GS e altri modelli Adventure focalizzati sul fuoristrada hanno ricevuto un nip and tuck per il 2021 e sarà reso disponibile in stile Rallye con un'espressiva finitura gialla, nera e argento ora inclusa. Se questo è un po 'troppo appariscente per te, c'è anche un'opzione più furtiva “ triplo nero' '. Con BMW che comprensibilmente sceglie di non fare troppi problemi visivamente con una formula provata e testata, le modifiche si presentano invece sotto forma di nuova tecnologia progettata per rendere il R 1250 GS e Adventure più versatili e ancora più facili da usare giorno per giorno.La cosa più intrigante è l'aggiunta di fari orientabili che prendono in prestito dalle controparti a quattro ruote BMW perché sono in grado di piegare la luce e consentono di vedere più chiaramente e più lontano intorno agli angoli in anticipo, mentre sono anche regolabili se ti capita di sostenere il peso extra di un passeggero. Sono inoltre dotati di una funzione “ seguimi a casa '' in quanto rimangono accesi per alcuni secondi dopo aver spento l'accensione per darti la possibilità di trovare più facilmente le chiavi di casa.Modifiche di sicurezza significano anche che entrambi i modelli sono dotati di controllo dinamico della trazione e ABS Pro di serie ora, anziché come opzione, più Hill Start Control. Nel frattempo, il cruscotto TFT è in grado di controllare manopole e sedili riscaldati, inoltre sono incluse porte USB per mantenere i tuoi prodotti elettronici alimentati tra le destinazioni.Le basi, tuttavia, rimangono più o meno le stesse, il che significa che avrai ancora 136 CV a 7750 giri / min dal Motore ShiftCam da 1254 cc, sebbene ora sia disponibile una modalità "Eco" che riduce le risposte più nitide per consentire un migliore risparmio di carburante quando necessario.
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La BMW R 1250 GS e la BMW R 1250 GS Adventure hanno ricevuto un aggiornamento prima del 2021 per commemorare il 40 ° anniversario della famosissima linea di motociclette R dell'azienda. Costantemente un best-seller in tutta Europa, la BMW R 1250 GS e la variante sorella Adventure sono diventati sinonimo della gamma BMW Motorrad, dimostrando una storia di successo che può far risalire le sue radici indietro di quattro decenni alla BMW R 100 GS originale.Per onorare questo traguardo, la R 1250 GS e altri modelli Adventure focalizzati sul fuoristrada hanno ricevuto un nip and tuck per il 2021 e sarà reso disponibile in stile Rallye con un'espressiva finitura gialla, nera e argento ora inclusa. Se questo è un po 'troppo appariscente per te, c'è anche un'opzione più furtiva “ triplo nero' '. Con BMW che comprensibilmente sceglie di non fare troppi problemi visivamente con una formula provata e testata, le modifiche si presentano invece sotto forma di nuova tecnologia progettata per rendere il R 1250 GS e Adventure più versatili e ancora più facili da usare giorno per giorno.La cosa più intrigante è l'aggiunta di fari orientabili che prendono in prestito dalle controparti a quattro ruote BMW perché sono in grado di piegare la luce e consentono di vedere più chiaramente e più lontano intorno agli angoli in anticipo, mentre sono anche regolabili se ti capita di sostenere il peso extra di un passeggero. Sono inoltre dotati di una funzione “ seguimi a casa '' in quanto rimangono accesi per alcuni secondi dopo aver spento l'accensione per darti la possibilità di trovare più facilmente le chiavi di casa.Modifiche di sicurezza significano anche che entrambi i modelli sono dotati di controllo dinamico della trazione e ABS Pro di serie ora, anziché come opzione, più Hill Start Control. Nel frattempo, il cruscotto TFT è in grado di controllare manopole e sedili riscaldati, inoltre sono incluse porte USB per mantenere i tuoi prodotti elettronici alimentati tra le destinazioni.Le basi, tuttavia, rimangono più o meno le stesse, il che significa che avrai ancora 136 CV a 7750 giri / min dal Motore ShiftCam da 1254 cc, sebbene ora sia disponibile una modalità "Eco" che riduce le risposte più nitide per consentire un migliore risparmio di carburante quando necessario.
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