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LEXMOTO ha scalato le classifiche di vendita negli ultimi anni e una parte enorme del loro successo è l'economica e sportiva LXR 125 (e LXR SE 125), la moto sportiva più venduta del 2020. Sono state appena aggiornate per il 2021 e lo sono ora conforme a Euro 5 con un aumento di potenza, cambio a 6 marce e schermo TFT! Avendo guidato l'originale LXR SE 125, sono rimasto incredibilmente impressionato dalle dimensioni della big-bike e questa gamma LXR aggiornata ha mantenuto tutto ciò che ha reso l'originale così La nuova LXR 125 avrà un motore monocilindrico da 125 cc aggiornato Euro 5, raffreddato a liquido e con valori di potenza e coppia massimi più elevati: 12,5 CV a 9000 giri / min (+0,4 CV acceduti a 500 giri in il range di giri rispetto al passato), e 11Nm a 6750 rpm (+ 1,5 ~ Nm a 250 giri in più rispetto al precedente) con un rapporto di compressione 12: 1. Questo nuovo motore è accoppiato con un nuovo cambio a 6 marce, qualcosa che era decisamente necessario sul modello precedente, quindi sedersi a 65-70 mph dovrebbe essere molto più comodo. Inoltre, il leveraggio dell'ammortizzatore posteriore è stato ridisegnato per una maneggevolezza più sportiva e una migliore sensazione su strada.Aggiornato per il 2021 – Lexmoto LXR 125 e LXR SE 125 I nuovi modelli rimangono fedeli alla loro eredità, fornendo quella sensazione da big-bike per studenti e A1 motociclisti grazie ai freni a doppio disco nella parte anteriore (disco singolo nella parte posteriore), altezza della sella più alta di 820 mm (con kit di abbassamento disponibile per i motociclisti più corti) e pneumatici larghi da 17 pollici anteriori e posteriori (F: 110 / 70-17 & R: 150 / 70-17). L'edizione SE è anche ricca di funzionalità intelligenti per una macchina da 125 cc, con il nuovo display TFT – una caratteristica mai vista prima su una motocicletta sportiva da 125 cc – forcella USD regolabile e forcellone in alluminio più leggero. Che cos'è un nuovo modello senza nuove colorazioni? L'LXR e l'LXR SE aggiornati sono entrambi dotati di schemi di colori aggiornati e sembrano davvero la parte. La nuova Euro 5 LXR è disponibile in nero / oro, nero / rosso e nero / bianco (con accento blu), mentre la LXR SE 125 è disponibile nella caratteristica colorazione rosso / nero. Il prezzo al dettaglio suggerito per la LXR 125 2021 è di £ 2.499,99, con la LXR SE 125 a £ 2.799,99 – saranno disponibili nei concessionari da martedì 23 marzo. È stata una motocicletta immensamente popolare e di successo per Lexmoto a un prezzo incredibilmente interessante per i nuovi motociclisti, e sembra che questo modello aggiornato sarà sicuramente uno da guardare nel 2021. [ad_2]
LEXMOTO ha scalato le classifiche di vendita negli ultimi anni e una parte enorme del loro successo è l'economica e sportiva LXR 125 (e LXR SE 125), la moto sportiva più venduta del 2020. Sono state appena aggiornate per il 2021 e lo sono ora conforme a Euro 5 con un aumento di potenza, cambio a 6 marce e schermo TFT! Avendo guidato l'originale LXR SE 125, sono rimasto incredibilmente impressionato dalle dimensioni della big-bike e questa gamma LXR aggiornata ha mantenuto tutto ciò che ha reso l'originale così La nuova LXR 125 avrà un motore monocilindrico da 125 cc aggiornato Euro 5, raffreddato a liquido e con valori di potenza e coppia massimi più elevati: 12,5 CV a 9000 giri / min (+0,4 CV acceduti a 500 giri in il range di giri rispetto al passato), e 11Nm a 6750 rpm (+ 1,5 ~ Nm a 250 giri in più rispetto al precedente) con un rapporto di compressione 12: 1. Questo nuovo motore è accoppiato con un nuovo cambio a 6 marce, qualcosa che era decisamente necessario sul modello precedente, quindi sedersi a 65-70 mph dovrebbe essere molto più comodo. Inoltre, il leveraggio dell'ammortizzatore posteriore è stato ridisegnato per una maneggevolezza più sportiva e una migliore sensazione su strada.Aggiornato per il 2021 – Lexmoto LXR 125 e LXR SE 125 I nuovi modelli rimangono fedeli alla loro eredità, fornendo quella sensazione da big-bike per studenti e A1 motociclisti grazie ai freni a doppio disco nella parte anteriore (disco singolo nella parte posteriore), altezza della sella più alta di 820 mm (con kit di abbassamento disponibile per i motociclisti più corti) e pneumatici larghi da 17 pollici anteriori e posteriori (F: 110 / 70-17 & R: 150 / 70-17). L'edizione SE è anche ricca di funzionalità intelligenti per una macchina da 125 cc, con il nuovo display TFT – una caratteristica mai vista prima su una motocicletta sportiva da 125 cc – forcella USD regolabile e forcellone in alluminio più leggero. Che cos'è un nuovo modello senza nuove colorazioni? L'LXR e l'LXR SE aggiornati sono entrambi dotati di schemi di colori aggiornati e sembrano davvero la parte. La nuova Euro 5 LXR è disponibile in nero / oro, nero / rosso e nero / bianco (con accento blu), mentre la LXR SE 125 è disponibile nella caratteristica colorazione rosso / nero. Il prezzo al dettaglio suggerito per la LXR 125 2021 è di £ 2.499,99, con la LXR SE 125 a £ 2.799,99 – saranno disponibili nei concessionari da martedì 23 marzo. È stata una motocicletta immensamente popolare e di successo per Lexmoto a un prezzo incredibilmente interessante per i nuovi motociclisti, e sembra che questo modello aggiornato sarà sicuramente uno da guardare nel 2021. [ad_2]
