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L'incrociatore Royal Enfield da 650 cc sembra essere in fase di completamento, poiché una flotta di motoclette è stata avvistata sulla strada per quello che sembra un test di shakedown finale.Le moto sono fortemente legate ai modelli Continental GT e Interceptor, che, se hai cavalcato non è una brutta cosa. Il motolindrico parallelo da 650 cc ha conquistato un esercito di fan, nel Regno Unito e all'estero grazie alla sua natura accomodante e alle prestazioni sfruttabili. Anche se le specifiche della moto sono ancora inedite, abbiamo ricevuto un flusso di informazioni da la stampa motociclistica indiana. Per cominciare, il motore sembra essere pressoché invariato, sia internamente che esternamente. In tal caso, la moto produrrà circa 47 CV e circa 38 libbre-piedi di coppia a 5.250 giri / min. Il nuovo 650 cruiser è strettamente correlato alla Continental GT (sopra) Un punto interessante che possiamo cogliere nel video è che sembrano esserci due varianti della moto in prova. La prima è una macchina dallo stile più classico, con tradizionali finiture cromate e una posizione di guida da cruiser rilassata da manuale. La seconda moto, vista più avanti nella clip, è vista con le finiture cromate. Invece, è completato in una finitura nera lunatica, con una posizione di guida leggermente modificata che lo fa sembrare molto più mirato. non ne siamo così sicuri. Potrebbe semplicemente essere che il cambio di design per la nuova moto fa sembrare il serbatoio più grande di quello trovato su Continental GT e Interceptor, mentre le dimensioni interne potrebbero rimanere le stesse. di più, però, con fonti in patria e all'estero che fissano una data di lancio di metà 2021 sulla moto. Si dice anche che il modello seguirà i suoi fratelli dall'altra parte del mondo e alla fine raggiungerà le coste del Regno Unito.
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L'incrociatore Royal Enfield da 650 cc sembra essere in fase di completamento, poiché una flotta di motoclette è stata avvistata sulla strada per quello che sembra un test di shakedown finale.Le moto sono fortemente legate ai modelli Continental GT e Interceptor, che, se hai cavalcato non è una brutta cosa. Il motolindrico parallelo da 650 cc ha conquistato un esercito di fan, nel Regno Unito e all'estero grazie alla sua natura accomodante e alle prestazioni sfruttabili. Anche se le specifiche della moto sono ancora inedite, abbiamo ricevuto un flusso di informazioni da la stampa motociclistica indiana. Per cominciare, il motore sembra essere pressoché invariato, sia internamente che esternamente. In tal caso, la moto produrrà circa 47 CV e circa 38 libbre-piedi di coppia a 5.250 giri / min. Il nuovo 650 cruiser è strettamente correlato alla Continental GT (sopra) Un punto interessante che possiamo cogliere nel video è che sembrano esserci due varianti della moto in prova. La prima è una macchina dallo stile più classico, con tradizionali finiture cromate e una posizione di guida da cruiser rilassata da manuale. La seconda moto, vista più avanti nella clip, è vista con le finiture cromate. Invece, è completato in una finitura nera lunatica, con una posizione di guida leggermente modificata che lo fa sembrare molto più mirato. non ne siamo così sicuri. Potrebbe semplicemente essere che il cambio di design per la nuova moto fa sembrare il serbatoio più grande di quello trovato su Continental GT e Interceptor, mentre le dimensioni interne potrebbero rimanere le stesse. di più, però, con fonti in patria e all'estero che fissano una data di lancio di metà 2021 sulla moto. Si dice anche che il modello seguirà i suoi fratelli dall'altra parte del mondo e alla fine raggiungerà le coste del Regno Unito.
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